Monthly Archives: August 2018

NRC accepts license application for used nuclear fuel consolidated interim storage facility in West Texas

2019-08-02T10:21:39-06:00August 27th, 2018|Press Release|

FOR IMMEDIATE RELEASE August 27, 2018 Media Contact Thomas Graham 512-537-1414, ext. 701 media@crosswindpr.com Safety, security and environmental reviews of Interim Storage Partners’ application expected to be completed in August 2020 Andrews, Texas – Interim Storage Partners received confirmation from the Nuclear Regulatory Commission that ISP’s revised license application for a consolidated interim storage facility

La NRC acepta la solicitud de licencia para la instalación de almacenamiento provisional consolidado de combustible nuclear usado en el Oeste de Texas

2019-08-13T15:00:57-06:00August 27th, 2018|Comunicado de prensa|

PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA 27 de agosto de 2018 Contacto de prensa Thomas Graham 512-537-1414, ext. 701 media@crosswindpr.com Se espera que las revisiones de seguridad y medio ambiente de la solicitud de Interim Storage Partners concluyan en agosto de 2020 Andrews, Texas - Interim Storage Partners recibió la confirmación de la Comisión Reguladora Nuclear de que

Scientists put a nuclear waste container through a demanding trip to see if the fuel would break

2019-08-02T09:11:04-06:00August 23rd, 2018|News|

Originally published on The Verge. By Rachel Becker The transportation cask on a train | Photo: Sandia National Laboratories Researchers sent a nuclear waste container on a 14,500-mile odyssey by truck, barge, cargo ship, and train in an effort to understand how well radioactive fuel would stand up to travel. That’s important to find

Los científicos sometieron a un contenedor de desechos nucleares a un viaje exigente para ver si el combustible se rompía

2019-08-13T15:01:03-06:00August 23rd, 2018|Noticias|

Publicado originalmente en The Verge por Rachel Becker. El barril de transporte en un tren | Foto: Sandia National Laboratories Los investigadores enviaron un contenedor de desechos nucleares en una odisea de 14,500 millas a través de un camión, tren y barco de carga en un esfuerzo por comprender qué tan bien el